Egy nagy kérdést, egy vitára okot adó dolgot teszteltünk és vittünk döntésre! A Dynostar mérőpad segítségével.

Mindenki ismeri a 3KJ Yamaha robogó hengert, vagy akinek így jobban tetszik a levegős minarelliről van szó.

Ennél a hengernél a kipufogónyilás a mindenki által ismert félhold alak, nagyon sokan állítják, hogyha ez ki van marva, sokkal erősebb lesz tőle a motor, javul a robogó teljesítménye.

Csak a kipufogó nyílást változtattuk, a vezérlést nem módosítottuk.

  Lemértük marás nélkül és az alkatrész átalakítása után is a teljesítményt. Az eredmény itt látható, a nyereség + 0,1 LE. Van növekedés, de nagyon csekély mértékű.  Tehát sok értelme nincs a fúrás-faragásnak, valamiért az úgy jó ahogy a gyárban a mérnökök kitalálták.

A szaggatott vonal: Gyári nyílás

Folytonos vonal: "Tuningolt", kimart nyílás